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Studien

Audi A6 E-Tron Concept - Die neue PPE-Klasse

Mit Modellen wie E-Tron, E-Tron GT und dem Q4 ist es bei Audi rein elektrisch lange nicht getan. Auf der Auto China 2021 in Shanghai zeigen die Ingolstädter mit dem A6 E-Tron die realitätsnahe Studie eines neuen Oberklassemodells. Noch in diesem Jahr kommt der neue Audi A7 L - jedoch nur in China.

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Renault Megane Evision - Nachgeladen

Nachdem Volkwagen mit der ID-Reihe derzeit eine komplette Elektrofamilie ausrollt, will Renault nicht länger hintenanstehen. Die Studie des Renault Megane Evision gibt dabei einen Ausblick auf die Wolfsburger Konkurrenz, die im kommenden Jahr ihre offizielle Premiere feiert.

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Audi Q4 Sportback e-tron concept - Mützentausch

Der Audi Q4 e-tron Sportback nutzt die Technik des VW ID.4 und seines Bruders Q4 e-tron. Der seriennahe Prototyp zeigt, dass sich das Crossover-Coupé in ein paar wichtigen Punkten von seinen Verwandten unterscheidet.

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Dacia Spring Electric 2020 - Billigstecker

Dacia will sich dem Elektrotrend nicht verschließen. Auch wenn man seit 15 Jahren überaus erfolgreich im Billigsegment unterwegs ist, soll es ab kommendem Jahr einen Elektro-Crossover geben. Sein Name: Dacia Spring Electric.

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BMW Concept i4 2020 - Der BMW 3er der Zukunft?

BMW wollte auf dem Genfer Automobilsalon an sich die seriennahe Konzeptstudie des i4 zeigen, der im Herbst 2021 in den Handel kommen wird. Jetzt soll der kommende i4 ohne Messeauftritt begeistern.

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Renault Morphoz (Z36) - Wandelbare Zukunft

Renaults Konzeptstudie Morphoz nimmt einiges von zukünftigen Serienmodellen vorweg: Zum einen die modulare Plattform, die je nach Fahrzeuggattung angepasst werden kann und zum anderen Designelemente, wie die Lichtsignatur der Heckleuchten.

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Skoda Vision IN 2020 - Türöffner

Skoda soll für Volkswagen den indischen Markt erobern. Ein Crossover soll die Autofahrer dabei überzeugen. Die Studie Skoda Vision IN gibt einen Ausblick auf den wichtigen Erstling.

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Sony Vision-S 2020 - Überraschung auf vier Rädern

Dass Sony auf der CES in Las Vegas ein eigenes Elektroauto präsentieren würde, hatte so recht keiner auf dem Radar. Der japanische Unterhaltungskonzern drehte damit insbesondere Wettbewerber Apple eine schmerzhafte Nase, die sich unlängst von dem allzu aufwendigen Autoprojekt verabschiedeten. Mehr als ein Messegag dürfte die elektrische Luxuslimousine jedoch kaum sein.

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