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Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi - Aus zwei mach eins

Hyundais Flaggschiff im SUV-Segment gibt es künftig nur noch in einer Größe. Und die ist durchaus üppig. Dazu punktet der Santa Fe mit zahlreichen Assistenzsystemen.

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Elektrische Flugtaxis - Reisen 8.0

Ruckzuck mit kleinen elektrischen Flugtaxis quer über die Stadt zum nächsten Termin fliegen Ort fliegen. Klingt nach einem Science Fiction-Roman, soll aber im nächsten Jahrzehnt Realität sein. Die Projekte laufen bereits an und Testflüge sind bereits absolviert.

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Brabus 800 S-Klasse - Teilchenbeschleuniger

Der Mercedes AMG S 63 4matic+ ist eine perfekte Symbiose aus Sportwagen und Luxuslimousine. Doch gegen einen Kanonenschlag wie den Brabus 800 ist die Serien-S-Klasse im gestrafften AMG-Gewand nur ein müder Krieger.

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Mercedes eVans - Elektrische Lastesel

Transporter bieten viele Autohersteller an - auch eingebunden in ein komplettes Servicepaket. Mercedes geht mit seinen Elektrovans eVito und eSprinter künftig noch ein paar Schritte weiter - ganz ohne EQ-Label.

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Interview ZF-CEO Wolf-Henning Scheider - Wir wollen führen, nicht folgen

Wolf-Henning Scheider ist erst wenige Monate als ZF-Chef im Amt. Doch im Interview schlägt der CEO des Zulieferers selbstbewusste Töne an und äußert sich zu der Gefahr des Wissens-Abgreifens durch die Chinesen und die Zukunft der Automobilindustrie.

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Fullerton Concours zum 90. Geburtstag - Klassiker an der Bay

Das legendäre Fullerton Hotel Singapur feierte seinen 90. Geburtstag mit einem spektakulären Concours d\'Elegance; einer der größten Veranstaltungen ihrer Art in ganz Asien. Die strahlenden Sieger kommen nicht ganz überraschend aus der alten Welt.

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BMW X4 M 40d xDrive - Vollgas voraus

Wem ein SUV zu langweilig ist, entscheidet sich mittlerweile für ein entsprechendes SUV Coupé. Die erfolgreichsten ihrer Art kommen aus Spartanburg / South Carolina und tragen ein X im Namen. Neu und bärenstark: der BMW X4 - aber bitte als M40d.

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Mercedes X 350d 4matic - Sahnehäubchen

Bisher war die Mercedes X-Klasse ein Nissan Navara in teutonischem Gewand. Jetzt packt Mercedes den bewährten V6-Diesel unter die Motorhaube und kombiniert ihn mit der hauseigenen Siebengangautomatik nebst permanentem Allradantrieb - mit Erfolg.

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