Auto

Audi hat endlich das Tuch vom e-tron gezogen. Die Formensprache des Elektro-SUVs birgt keine großen Sensationen, aber bei der Agilität soll der Crossover dank eines extrem schnell regelnden Allradantriebs Maßstäbe setzen.

Mit leichten Modifikationen geht Mazdas kompakter SUV CX3- ins neue Modelljahr. Optimierungen gab es vor allem unter der Haube. Und: Kein Handbremmshebel drückt mehr auf den Oberschenkel.

Suzuki hat den Geländewagen Jimny neu aufgelegt. Der Geländewagen bildet erfolgreich die Brücke zu dem charmanten Kultmobil des Suzuki SJ aus den 1980er Jahren, bleibt aber seiner rustikalen Offroad-Kernkompetenz treu.

Cadillac ist eher bekannt für üppige Limousinen und riesige SUV. In den USA funktioniert das, in Europa konnte man damit nicht punkten. Der Kompakt-SUV XT4 soll das ändern. Und: Es könnte klappen.

Jeep hat den Cherokee aufgemöbelt. Vor allem im Innenraum geht es nun deutlich wohnlicher zu und auch der Gepäckraum hat zugelegt, aber einige Schwächen wurden nicht ausgemerzt.

Auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober feiert der DS3 Crossback seine offizielle Weltpremiere. Der kompakte Crossover ist in einem Jahr wahlweise als Elektroauto, mit Benzin- oder Dieselmotor zu bekommen.

Neben dem BMW X5 feiert auch der direkte Konkurrent Mercedes GLE seine Weltpremiere Anfang kommenden Monats auf dem Autosalon von Paris. Das Oberklassemodell von Daimler ist größer, komfortabler und vor allem geländetauglicher geworden.

Volvo rundet seine Motorenpalette des XC40 nach unten mit dem neuen T3 ab. Der aufgeladene Dreizylinder sollte für viele der Kunden dabei mehr als nur eine Einstiegsvariante sein.