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Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DIT - Das passt

Opel setzt beim Insignia die Hebel an den richtigen Stellen an: Neben einem neuen Motor wird auch das Infotainment modernisiert. Beides tut dem Mittelklasse-Kreuzer gut.

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Audi A1 Sportback 30 TFSI - Segelsport

Vor acht Jahren brachte Audi den ersten A1 auf die Straße. Zeit also für die zweite Generation: optisch aufgefrischt, technisch aufgerüstet und farblich aufgehübscht.

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Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC - Komfort-Elektronik

Mercedes hat seinen GLE neu aufgelegt. Der Nachfolger der einstigen M-Klasse kommt nun mit noch mehr Komfort und viel Elektronik an Bord.

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Mercedes C 300 de PHEV - Mehr Wumms

Mercedes implantiert das Plug-in-Hybridmodul aus der E-Klasse auch in den kleinen Bruder. Bei der C-Klasse wirken sich die Elektro-Vitamine spürbar auf das Fahrverhalten aus.

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Audi R8 V10 performance quattro - Audi R(oooaaaaam)8

In der zweiten Generation ist Audis Supersportler R8 jetzt seit 2015 auf dem Markt. Zeit also für ein Facelift - zumal die Umstellung auf WLTP und Euro 6d-Temp eh fällig ist. Wir waren mit ihm auf der Rennstrecke unterwegs.

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Automarkt Kuwait - Sogar beim Ölwechsel wird gefeilscht

Der Automarkt von Kuwait hat seine ganz eigenen Regeln. Nur das Beste ist gut genug, Hybride interessieren keinen, rote Interieurs sind gefragt und ohne heftiges Handeln bekommt man ohnehin kein Fahrzeug an den Mann.

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Ford Fiesta Active Plus 1.5 TDCi - Mehr Schein als Sein

SUV sind beliebt und nicht nur die. Immer mehr versuchen auch normale Modelle mit einem rustikalen Äußeren ihre potenziellen Kunden zu locken. Was Volkswagen, Audi und Volvo vor rund 20 Jahren initiierten, ist mittlerweile auch bei Ford angekommen.

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Citroen C5 Aircross 2.0 Blue HDI 180 - Mit wollenen Füßen

Jetzt kommt auch Citroen auf den Crossover-Geschmack. Der C5 Aircross beerdigt das Segment von Limousinen und Kombis für die Franzosen. Der optisch auffällige 3008er-Zwilling von Citroen beeindruckt ab knapp 24.000 Euro mit Funktionalität und Komfort.

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