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Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 Di-D - Einfach anders

Mit einem SUV heute im Straßenbild aufzufallen, ist alles andere als einfach. Wem VW T-Roc, Skoda Karoq oder Peugeot 3008 zu gewöhnlich sind, sollte einmal bei Mitsubishi vorbeischauen. Der Eclipse Cross hat einiges zu bieten.

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Smart wandert nach China aus - Deutsch-chinesische Freundschaft

Nach langen hin und her ist das Geheimnis endlich gelüftet und die Gerüchte haben sich bestätigt. Vorbei ist es mit der deutsch-französischen Kleinwagenfreundschaft - die nächste Smart-Generation kommt aus China und wird von Geely entwickelt.

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Autonomes Fahren vor dem Aus? - Geplatzte Träume

Der Traum vom autonomen Fahren ist mächtig ins Stocken geraten und immer mehr Hersteller rudern mittlerweile vehement zurück. Ist das autonome Fahren der Stufe fünf damit endgültig gestorben?

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BMW 1er F40 - Konzertierte Aktion

BMW wechselt beim neuen 1er auf Vorderradantrieb. Doch eine ganzheitliche Ausrichtung der Stabilitätssysteme treibt dem Kompaktmodell das Untersteuern beinahe vollständig aus.

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Das Ende der Zwölfzylinder ist nah - (Un)geliebte Dutzendware

Nicht erst seitdem BMW mit seinem 750er der Baureihe E32 im Herbst 1987 die Zwölfzylinder wieder aufleben ließ, gelten die Dutzendzylinder als Krönung internationaler Motorenbaukunst. Doch langsam läuft der Abgesang auf die exklusivste Art sich von einem Motor antreiben zu lassen.

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Auf den Straßen von Australien - Schweizer Gefühle

Australien ist einer der größten Automärkte der Welt. Automobil gesehen ist die Region in Down Under zwar nichtbedeutend, jedoch höchst interessant.

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ZF liefert Achtgangautomatik an BMW - Weißblauer Volkshybrid

Die nächste Generation der ZF-Achtgangautomatik kann in verschiedenen Stufen bis hin zu einem Plug-in-Hybriden mit 150 kW / 204 PS elektrifiziert werden. BMW wird diese Getriebe über die ganze Fahrzeugpalette hinweg einsetzen. Doch der Zulieferer verfolgt eine ambitionierte globale Strategie.

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Elektromotoren in Kleinwagen - Je kleiner, je lieber

Abgesehen von Renault Zoe und Smart Fortwo ed machten in den letzten Jahren zumeist große Elektroautos von sich reden. Doch schneller als von vielen erwartet kommen nun kleine Modelle mit E-Antrieb. Ist das nicht ohnehin die bessere Strategie?

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