Auto

Ford schockt Konkurrenz und Fans gleichermaßen. Der Autobauer aus Dearborn / Michigan bringt im kommenden Jahr einen elektrischen SUV, den viele Wettbewerber nur allzu gerne hätten. Sein Name ist groß - und bedeutend: Ford Mustang Mach-E. Wir haben auf dem Beifahrersitz schon ein paar Runden gedreht und sind mehr als beeindruckt.

BMW geht ab Anfang 2021 auf Tesla-Jagd. Denn die elektrisch aufgeladenen Bayern wollen nicht nur mit dem Serienmodell des elektrischen iNext neue SUV-Kunden locken, sondern insbesondere mit dem i4 glänzen, der sich stark das kommende 4er Gran Coupé anlehnt.

Audi legt sein Flaggschiff neu auf. Der S8 verbindet den Luxus einer Oberklasse-Limousine mit den rasanten Fahrwerten eines Sportwagens. Und bietet jede Menge Sicherheit.

McLaren wandelt auf den Spuren traditionsreicher Rennwagen und legt zum neuen Jahr einen einzigartigen Sportroadster auf. Der Elva ist eine Neuauflage des spektakulären Boliden aus den 60er Jahren.

Mercedes hat seine Frontantriebsplattform nahezu komplett ausgerollt. Als letztes kommt noch der GLA, der sich in seiner auslaufenden Generation einer mächtigen Beliebtheit erfreute. Er soll nicht zuletzt jüngere Kunden locken.

Es sieht aktuell ganz gut aus bei Opel. Da kommt ein Erfolgsmodell wie der neue Corsa gerade Recht. Auch wenn die Technik weitgehend identisch mit dem jüngst vorgestellten Peugeot 208 ist, fährt sich der Corsa spürbar anders.

Mit der Edelmarke DS will sich die PSA-Gruppe ein Stück des lukrativen Premiumkuchens sichern. Eine gewichtige Rolle bei diesem Vorhaben spielt der DS 7 Crossback, der jetzt in der E-Tense-Version als Plug-in-Hybrid um die Gunst der Käufer buhlt.

Mit der vierten Generation rückt der Skoda Octavia noch näher an sein Vorbild, den Passat Variant, heran. Bei der Länge sind es nur wenige Zentimeter, aber bei den Antrieben und der Vernetzung schmilzt die Distanz zu den Mutterschiffen aus Wolfsburg.