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Autokarneval

Jedes Jahr im September treffen sich nahe der kleinen Ortschaft Goodwood im Südosten Englands an die 200.000 Menschen, um die alte britische Rennsporttradition zu zelebrieren - und sich selbst.

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Exklusivste Exklusivität

Bugatti entlässt auf der IAA die zweite Sonderedition des 1.200 PS starken Veyron in die Freiheit. Eine kleine Testfahrt offenbart, dass der Anschaffungspreis von 2,71 Millionen Euro schnell in Vergessenheit geraten kann.

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Raumgleiter

Mit dem Wraith will Rolls-Royce den Markt der Luxus Coupés aufmischen. Mit 632 PS ist das Luxus Coupé der stärkste Rolls-Royce aller Zeiten. Doch für knapp 280.000 Euro erwartet der zahlungskräftige Kunde mehr als reine PS-Power.

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Was gefällt - und was nicht?

Gleißend helle Scheinwerfer, strahlende Vorstände und tolle Produkte. Von wegen: nicht alles auf der IAA ist ein Volltreffer. Vieles gefällt; doch mindestens genauso vieles ist ein Flop. Ein Überblick – ganz subjektiv:

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Mobiles Allerlei

Neben den normalen Stars der IAA in Frankfurt steht so manche mobile Kuriosität. Vom achträdrigen Schützenpanzerwagen über einen äußerst misslungenen Veredlungsversuch eines Range Rover bis hin zum langsamsten Supersportwagen der Welt – auf der IAA ist einiges los.

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Hyundai i10 - Still und leise

Rechtzeitig zur IAA bringt Hyundai seinen neuen i10 auf den Markt. Der bietet ein gefälliges Design, sparsame Motoren und mehr Komfort.

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Frauenpower

Es sind nicht nur die bulligen Kraftmaschinen, mit der die IAA Besucher lockt.

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Familienbande

Wenn man so will, ist die IAA eine Familienausstellung: Denn der Trend der Hersteller zum familientauglichen Alltagsauto ist unübersehbar - in jedem Preissegment.

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