Auto

Europa droht bei der Entwicklung des autonomen Fahrens den Anschluss zu verlieren. Während in China und den USA bereits Nägel mit Köpfen gemacht werden, verfängt sich der alte Kontinent in regulatorischen Grundsatzdiskussionen.

Jaguar macht Ernst und wirft den XE SV Project 8 ins imagereiche Rennen um die Krone der sportlichen Mittelklassen-Limousinen. Der Coup de Etat gelingt und der Brite lehrt BMW M3 sowie AMG C63S mächtig das Fürchten.

Skoda peppt den Fabia auf. Wer große technische Revolutionen erwartet, wird enttäuscht. Allerdings gibt es mehr Assistenzsysteme und ein paar Designretuschen. Ein Dieselmotor ist allerdings nicht mehr im Angebot.

Der neue 3er soll BMW zum Kern der Marke zurückführen. Mehr als bei den vergangenen Generationen bekennen sich die Bayern dabei zum Thema Sportlichkeit. Und die ist selbst ohne ein M im Signet eindrucksvoll.

Seit ihrer Gründung hat die Formel E viele Hoffnungen geweckt, den Sprung in die erste Reihe des Motorsports jedoch noch lange nicht geschafft. Die kommende Saison Nummer fünf könnte für die elektrische Rennserie zum Jahr der Entscheidung werden.

Jaguar schenkt den Fans der Marke zum 50. Geburtstag der Luxuslimousine XJ eine Sonderedition mit jeder Menge exklusiver Ausstattung, mit der es sich entspannt reisen lässt.

Einst waren hoch motorisierte Coupés die eleganteste und versnobteste Art, ein Auto zu bewegen. Wie sich die Zeiten doch ändern können, denn im Laufe der Jahre bekamen viele Coupés vier Türen und wurden mehr und mehr von drehmomentstarken Dieseltriebwerken befeuert.

Derzeit versuchen sich nicht nur die großen Autokonzerne daran, mit Hochdruck ihre Elektroautos auf den Markt zu bringen. Zahllose kleine Hersteller basteln seit Jahren an elektrisch angetriebenen Modellen und hoffen auf den großen Durchbruch. Sono Motors setzt mit dem Sion ab 2019 auf die Energie der Sonne.