Auto

Der 6er GT von BMW ist ein Klasse-Auto, doch so recht merkt das kaum jemand. Das wird sich auch durch die jüngste Modellpflege kaum ändern. Dabei kann man dem Pseudo-Crossover keine großen Vorwürfe machen. Er hat keine echten Schwächen.

Mazda verpasst dem Crossover CX-3 eine Jahres-Modellpflege. Die scheint zwar auf den ersten Blick überschaubar, aber die Verbesserungen sind zielgerichtet und ergeben Sinn.

Maserati schien auf dem Weg in die automobile Sackgasse. Schöne Autos, aber technisch veraltet und damit nicht überlebensfähig. Jetzt soll die Dreizack-Marke die elektrische Speerspitze des FCA-Konzerns werden. Der Ghibli Hybrid ist der Vorbote der neuen Zeit - und der lässt Hoffnung aufkeimen.

Die anhaltende Corona-Krise hat die Situation der internationalen Automessen nicht einfacher gemacht. Für kommendes Jahr gibt es düstere Aussichten, weil ein Ende der Pandemie nicht in Sicht ist. Jetzt stellen sich die Messen sogar untereinander noch terminliche Stolperfallen.

Brabus setzt einem Mercedes-Modell einmal mehr die Krone auf. Der Brabus Rocket 900 ist die Kirsche auf der Bottroper Sahne - der Arnold Schwarzenegger im Kraftraum von Gold‘s Gym. 900 PS, 1.050 Nm und 330 km/h Spitze drücken nur sehr unzureichend aus, zu was der Kraftmeier aus dem Ruhrgebiet in der Lage ist.

Toyota frischt den Hilux auf und macht dabei vieles richtig. Die achte Generation des Pick Ups krempelt optisch die Hemdsärmel hoch und ist dabei noch alltagstauglich.

Während andere Kompaktklasse-SUV mit einem breiten Antriebsspektrum zu bekommen sind, ist der Audi Q2 seiner Zeit voraus. Ein Diesel und zwei Benziner sollen reichen, um die potenziellen Kunden zu locken. Später kommt noch der sportliche Audi SQ2, den jedoch keiner so recht als Sportskanone wahrnimmt.

Er wurde mehrfach verschoben, doch jetzt ist das fette Teil endlich da. General Motors erweckt den Hummer zu neuem Leben - rein elektrisch und mit 1.000 PS.