Auto

Tesla hat in den vergangenen Jahren eine spektakuläre Erfolgsgeschichte hingelegt. Doch mittlerweile hat die Konkurrenz auf- und überholt. Wie geht es für die Elon Musk und Tesla weiter?

Daimler hat 2021 zum Jahr der Elektromobilität ausgerufen. Groß sind die Erwartungen insbesondere an das neue Topmodell EQS und den kleinen Einsteiger EQA. Doch es kommt in den nächsten 24 Monaten noch viel mehr.

Für Europa ist der Toyota Highlander ein echter Neuling. In den USA sieht das ganz anders aus, denn hier wird der große Bruder des RAV4 bereits seit zwei Jahrzehnten angeboten. Nun soll er weltweit seine Käufer finden - auch in der alten Welt.

Nach dem wenig überzeugenden ersten Elektro-Crossover EQC legt Mercedes nun den EQA nach. Der schwäbische Autobauer hat aus seinen Fehlern gelernt, aber eine Schwäche konnten die Ingenieure nicht ausmerzen.

Wer in der Kompaktlasse kein Auto von der Stange mit guter Technik will, der kommt wohl erst beim dritten Nachdenken auf den Subaru XV. Doch das Erfolgsmodell der Allradjapaner ist mehr als einen Flirt wert.

Gerade erst hat PSA seinen Citroen Berlingo als elektrische Transporterversion vorgestellt, da zieht Opel mit dem baugleichen Combo-e Cargo nach.

Porsche komplettiert in diesem Frühjahr seine Taycan-Familie. Nach den stärkeren Versionen Taycan 4S, Turbo und Turbo S legen die Schwaben nunmehr die Basisversion des Elektrosportlers nach.

Hyundai überarbeitet seinen Santa Fe. Seit zwei Jahrzehnten ist Crossover eine feste Größe im SUV-Portfolio der Südkoreaner und weltweit erfolgreich. Über die Jahre deutlich gewachsen, ist die neue Generation luxuriöser und schicker als zuvor.