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Audi RS Q E-Tron Dakar - Die Wüste bebt

Audi lüftet das Tuch von seinem Geheimprojekt. Bereits in einem halben Jahr wollen die Ingolstädter mit dem gewaltigen RS Q E-Tron durch die Wüste donnern und die Dakar-Rallye bestreiten - natürlich rein elektrisch.

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Marc Philipp Gemballa - Galaktisch

Was als "Project Sandbox" begann, soll als Hyper-Sportwagen, der sich per Lift in einen geländegängigen Crossover verwandelt, neue Maßstäbe setzen. Die Basis für Philipp Gemballas "Marsien" ist der aktuelle Porsche 911 Turbo S, der von ausgesuchten Tunern auf Leistung getrimmt wird.

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MAN TGS 35.470 8x4 - Kraftmeier auf Abwegen

Geländewagen und Offroader liegen seit vielen Jahren nicht nur bei den PKW voll im Trend. Auch bei Lastwagen werden die Klettermaxen als Allzweckgeräte immer beliebter. Selbst im unwegsamen Gelände und im tiefen Sand gibt es für Fahrzeuge wie den MAN TGS kaum ein Halten.

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Lamborghini Avantador LP 780-4 Ultimae - Der Letzte seiner Art

Die Zeiten für die reinen Verbrenner gehen langsam aber sicher vorbei. Kein Wunder, dass Lamborghini seinen V12 nochmals imposant feiert - mit dem Aventador LP 780-4 Ultimae.

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Opel Manta GSe - Träumen muss erlaubt sein

Die Elektromobilität hat ihre liebe Mühe, sich selbst emotional aufzuladen. Vielleicht klappt das: Opel lässt seine Fans mit einem elektrischen Manta A aus den 70ern träumen. Wir sind ihn gefahren.

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BMW Modellbau - So werden Visionen Realität

Wir alle bewundern oft die Konzeptautos. Doch nur wenige wissen, wieviel Schweiß, Arbeit und Improvisationstalent hinter einem Fahrzeug wie den Mini Vision Urbanaut steckt.

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Brabus 900 Rocket Edition - Dynamitkirsche

Brabus ohne seine G-Klasse? Nahezu undenkbar, denn die meisten Fahrzeuge, die die bulligen Bottroper veredeln, basieren auf dem rustikalen Klettermaxen aus Graz. Jetzt setzt Brabus der G-Klasse die Krone auf - mit der 900 PS starken Rocket Edition.

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Fahrertraining für Menschen mit Behinderung - Vollgas anders

Autofahren mit Behinderung ist eine Herausforderung. BMW und Mini haben ein Fahrertraining für diese Autofahrer ins Leben gerufen. Die Instruktorin Tina Schmidt-Kiendl ist selbst querschnittsgelähmt. Wir stellen uns dieser Aufgabe und verlassen das Gelände voller Hochachtung.

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