Reportagen

Donald Trump wird es nicht gerne hören. Die ersten Autos, die in den USA unterwegs waren, kamen aus Deutschland. Pianohersteller Steinway war der erste Autoimporteur und brachte deutsche Technik nach Amerika.

So spektakulär die Neuheiten auf dem Genfer Autosalon in diesem Jahr auch sein mögen, die heißen Themen haben mit den Messestars des Palexpo nicht allzu viel zu tun. Vieles dreht sich um drohende Dieselverbote und die Opel-Übernahme durch den PSA Konzern.

Die Mitarbeiter von West Coast Shipping sorgen dafür, dass solvente Kunden ihre fahrenden, rollenden, fliegenden oder auch rostenden Schätze überall auf der Welt zur Verfügung haben.

Während die Rennsportszene in Europa sich noch im Tiefschlaf befindet, kam es zum ersten Schlagabtausch des Jahres bei den 24 Stunden von Daytona. In der umkämpften Tourenwagenklasse siegte Ford vor Porsche und Ferrari.

Cabrios sind seit Jahren auf dem Rückmarsch - auch in der Premiumklasse. Die allgegenwärtigen SUV haben den schicken Sonnenterassen schmerzhaft den Rang abgelaufen. Mercedes sieht das anders und nimmt auch seiner E-Klasse zum Sommer wieder die Mütze ab. Wir waren bei den letzten Erprobungsfahrten dabei.

Während in Detroit bei der North American International Auto Show für die Autoindustrie das neue Jahr beginnt, fragt sich der Rest: Was kommt nach dem 20. Januar? Die NAIAS lässt viele Fragen offen.

Längst hat sich etabliert, dass die Autofirmen auch der IT- und Computermesse CES ihren Stempel aufdrücken. Doch die Zeiten großer Neuheiten scheint bei der 50. Auflage des CES langsam vorbei zu sein.

Bei Maskes Vespa Klassiekers in Holland kommen Freunde der wendigen Zweiräder aus dem Staunen nicht mehr raus.